當(dāng)?shù)貢r間6月22日下午，2023韓國世界無人系統(tǒng)大會暨無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)博覽會隆重舉辦的第二天，歐洲科學(xué)院院士、世界無人機(jī)大會主席、世界無人機(jī)聯(lián)合會主席、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會會長楊金才受邀在無人駕駛技術(shù)日上作主旨演講，現(xiàn)場吸引了數(shù)百位來自知名高校學(xué)者，無人機(jī)制造企業(yè)家、服務(wù)提供商、無人機(jī)/無人車技術(shù)從業(yè)者、學(xué)生等參會。

       無人機(jī)作為一種新興產(chǎn)品，在國際市場上得到了廣泛的應(yīng)用和熱捧。近年來，以大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)賦能無人機(jī)、無人系統(tǒng)領(lǐng)域，極大的推動了其技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代、成果轉(zhuǎn)換等方向的發(fā)展，此次楊會長以《大數(shù)據(jù)時代無人系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用》為題，主要講述了無人機(jī)與大數(shù)據(jù)的協(xié)同關(guān)系、技術(shù)創(chuàng)新與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)系、無人機(jī)應(yīng)用賦能各行各業(yè)三大方面，深入淺出地介紹了國內(nèi)外無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域、發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇等，為參會嘉賓生動地詮釋了當(dāng)下無人機(jī)、無人系統(tǒng)產(chǎn)品對人類生產(chǎn)生活帶來的方方面面的積極變化。

       借由第七屆世界無人機(jī)大會的成功舉辦和此次韓國世界無人系統(tǒng)大會的相繼開幕，楊會長就中韓兩國在民用無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展和合作提出倡議，希望雙方在與無人機(jī)、無人系統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)的政策法規(guī)、產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)交流、技術(shù)支持、咨詢服務(wù)等方面加強(qiáng)溝通，實現(xiàn)行業(yè)交流零障礙，一同推動兩國無人機(jī)市場的融合發(fā)展。

       此外，來自韓國交通安全局高級研究員容根松（音譯）、UAM綜合管制及移動性配送專業(yè)企業(yè)巴勃羅-艾爾航空副總裁金英俊、Pnana Aero部門主管吳京石（音譯）、韓國測試實驗室主任鄭賢祖（音譯）、Applied Intuition副主席吳周永（音譯）、Narma公司研究主任Taehyung Lee、日本仙臺大學(xué)Pro. Ilgon Kim、78researchlab CEO金永東等業(yè)內(nèi)知名專家圍繞無人機(jī)培訓(xùn)、無人機(jī)UAM測試、先進(jìn)空中交通國內(nèi)外貨運(yùn)無人機(jī)運(yùn)輸現(xiàn)狀、日本UTM現(xiàn)狀、無人機(jī)/無人車安全問題等進(jìn)行探討與對話。